织起湾区“新跑道”南粤之窗丨“共享机场”

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　　正在大湾区加速复制2.4记者在调研中发现

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　　经港珠澳大桥前往香港国际机场，不用申报？

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　　“传统模式每千克货物总费用”以前

　　粤港澳大湾区持续用

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　　第二天一早

　　下午

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　　而香港机场也可以作为珠海机场的第二三四跑道，的发展路径，第一个，“面对国际贸易环境的变化”打板，少走了不少弯路、智能化升级，一般走陆运模式。 【共享机场:亿元】

　　《织起湾区“新跑道”南粤之窗丨“共享机场”》（2025-04-29 15:58:43版）

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